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Elle est oubliée par certains, niée par d’autres mais tous y sont confrontés régulièrement : la priorité de droite. Bien que ce soit  l’une des plus vieilles règles du code de la route, connaissez-vous toutes ses caractéristiques ? 

Quand vous achetez un véhicule à moteur, vous savez bien entendu qu’il faut l’immatriculer pour pouvoir circuler. Une fois la ou les plaques fixées correctement à votre véhicule, vous ne devez pas perdre de vue que l’immatriculation ou sa reproduction doivent rester visibles et lisibles.

S’il y a un panneau important mais à la fois mal respecté, c’est le signal stop. Ce mot de 4 lettres placé au centre d’un panneau rouge, la couleur de l’autorité, sonne comme un ordre clair et impératif mais n’est pourtant pas pris assez au sérieux par de nombreux conducteurs.

Régulièrement, on peut voir des piétons, mais aussi des conducteurs, écouter de la musique avec des oreillettes ou un casque sur les oreilles. Et ce n’est pas sans danger. Tout comme il n’est pas sans danger d’écouter de la musique à fond dans son véhicule.

Il y a plusieurs manières de conduire, mais la plus respectueuse, c’est celle qui combine à la fois une approche préventive et économe en carburant.  On appelle cela l’éco-conduite. Et cela vaut bien quelques petits conseils pratiques. 

Répondons au courrier d’un internaute qui nous dit ceci : ''J’aimerais faire une proposition de thème de sujet : l’usage abusif des 4 feux clignotants simultanés tant par les citoyens que pas les professionnels de la route. Je suis choqué par les gens qui utilisent les 4 feux clignotants en stationnement interdit : quel est le message ? "je suis mal stationné et je le sais ? ", " je suis excusé car j’ai mis mes 4 feux ?", "je suis mal stationné mais je m’en fous ? " Je ne comprends pas cette attitude qui en plus d’être une infraction supplémentaire attire l’attention à une éventuelle verbalisation (ça c’est drôle). Que dire des motards qui les utilisent pour dépasser les files, pourquoi pas un gyrophare et une sirène tant qu’on y est ?''

Quand vous entendez une sirène, vous savez qu’un véhicule prioritaire tente de se frayer un passage dans la circulation. C’est un exercice difficile car le comportement des usagers n’est pas toujours adéquat, au point de provoquer des accidents

Récemment, la Cour de cassation a confirmé l’interprétation policière de l’article 8.4 du Code de la route, qui traite de l’utilisation du GSM au volant. A savoir que sauf à l’arrêt ou en stationnement, le simple fait pour un conducteur de le tenir en main est une infraction de second degré punissable d’une amende de 116€. Pas besoin pour cela de téléphoner, ni d’avoir un comportement gênant ou dangereux au moment des constatations. Le simple fait de débloquer l’écran pour voir qui vous a envoyé un message est donc déjà punissable. Ajoutons à cela quelques précisions.

Calmants, somnifères ou encore antidépresseurs seraient à l’origine de 4 accidents en moyenne, chaque jour en Belgique. Conduire sous l’influence de certains  médicaments ou de drogue est dangereux et bien trop souvent banalisé !

Respecter les distances de sécurité, ce n'est pas qu’un simple conseil, c’est aussi une obligation. Et ces distances, vous allez le voir, varient notamment en fonction de la vitesse, de la météo ou encore de la visibilité..