Poisson d'avril : STOP ! Nouveau feu en vue : le bleu dédié aux services de secours
Face à la hausse constante du trafic routier et la nécessité d’améliorer la fluidité des interventions prioritaires, la Police Fédérale, en collaboration avec plusieurs partenaires institutionnels et de sécurité routière, annonce aujourd’hui une innovation majeure : l’introduction d’une quatrième couleur officielle dans les feux de signalisation, la couleur bleue, spécifiquement conçue pour signaler l’arrivée imminente d’un véhicule de secours.
Une réponse à des besoins concrets de sécurité
Avec l’augmentation du trafic, la complexité des carrefours et l’évolution des comportements routiers, cette mesure vise à renforcer la sécurité, tant pour les automobilistes que pour les services de secours.
Depuis plusieurs années, les analyses des interventions d’urgence montrent en effet qu’un des défis majeurs reste la capacité des automobilistes à anticiper correctement l’arrivée d’un véhicule prioritaire.
Même si la sirène et le gyrophare restent efficaces, ils ne garantissent pas toujours une réaction suffisamment rapide lorsque les conditions de circulation sont très denses.
Face à ce constat, la Police Fédérale et ses partenaires ont lancé un projet pilote baptisé « Deep Blue Light System (DBLS)». Le principe ? Dès qu’un véhicule prioritaire (services d’incendie, ambulance, protection civile, police) active ses signaux prioritaires, les feux des carrefours situés dans leur périmètre proche passent automatiquement au bleu.
L’objectif ?
- Informer les conducteurs plus tôt,
- uniformiser les comportements,
- réduire les réactions brusques,
- libérer un couloir de secours.
Fonctionnement du système « Deep Blue Light System (DBLS) »
Le dispositif repose sur une communication directe entre les véhicules prioritaires et l’infrastructure de feux intelligents :
- Le véhicule active son gyrophare.
- Une balise embarquée envoie un signal codé aux feux situés à proximité.
- Les feux affichent une lueur bleue clignotante en plus de la lumière rouge ou verte déjà présente.
- Les conducteurs sont invités à créer un couloir de secours.
Selon les premiers tests, ce feux bleu clignotant serait facilement identifié par les automobilistes, même en cas de trafic dense, certains conducteurs s’écartant même avant d’entendre la sirène, ce qui constitue un gain de temps précieux.
Une première mondiale
Avec cette quatrième couleur, la Belgique deviendra le premier pays au monde à doter ses carrefours d’un signal lumineux spécifiquement dédié à l’arrivée des secours.
Le commissaire Poissonnier, en charge du projet pour la police, s'en réjouit : « Le Deep Blue Light System (DBLS) représente une évolution naturelle de la signalisation routière. Il s’agit d’un pas en avant technique, mais aussi culturel… Pendant des décennies, nous avons fonctionné avec trois couleurs qui ont façonné nos réflexes. Mais elles ne permettaient pas réellement d’anticiper l’urgence. L’ajout du bleu intègre enfin la réalité de nos interventions », indique-t-il.
Reste à présent à évaluer l’ensemble des résultats et à finaliser les ajustements techniques.
Si la suite des tests s’avère concluant, la couleur bleue pourrait dès lors être introduite officiellement dans la signalisation routière à partir de l’année prochaine, d’abord sur les grands axes, puis dans les zones urbaines.
